Felgprodusenten minner alle om at bremsesystemet bør være følsomt. For kjøretøy som har vært kjørt over lengre tid er bremsesystemet utsatt for problemer. Ved enkelte bilverksteder er det lang kø med biler som kommer for å inspisere bremsesystemet. Den ene er å observere om overflaten på bremseskiven er glatt. Hvis det er tydelige spor, skyldes det at litt sand og grus setter seg fast mellom bremseskiven og skjermen når kjøretøyet kjører på en grusvei, og hele tiden gnider seg mot overflaten på bremseskiven. Hvis situasjonen er alvorlig, vil det påvirke bremseytelsen betydelig. På dette tidspunktet er det nødvendig å kjøre til en utpekt bensinstasjon for inspeksjon for å se om det er nødvendig å bytte ut bremseskiven. Hvis bremseoljenivået synker, sjekk umiddelbart om det er lekkasjer i bremseoljekretsen. Før du sjekker bremsene, tørk forsiktig av skitten på hovedsylinderen for å forhindre at smuss faller ned i oljelagringstanken. For oljeflasker uten skala bør væskenivået holdes 6 millimeter over toppen av sylinderen. Hvis det er en skala, hold bare væskenivået høyere enn skalaen. Fagfolk minner bileiere og venner om å forstå noe vedlikeholdskunnskap. Hvis de utfører vedlikehold i noen gatebutikker, bør de alltid minne vedlikeholdspersonell om vedlikeholdselementene.